Zugland.
Die Schweiz ist ein Zugland - und der Schweizer reist gerne. Wenn er es tut, dann auch eben mal im Zuge. Zug fahren bedeuted sich hinsetzen und Zeit und Gegend geniessen.

Arbeitsmässig war ich oft von St.Gallen nach Göschenen unterwegs. Bin in der glücklichen Lage die Liebe zum Zugland Schweiz bei der Arbeit ausleben zu dürfen. An eben einem dieser Arbeitstage fällt mir die Ansage des Kondukteurs besonders auf. Er unterrichtet einige Fahrgäste, wie sie schneller ins Tessin kommen. "Nach Locarno, " fragt er? Da kennt er natürlich die schnellere Variante:" In Arth Goldau umsteigen, in den Intercity aus Basel, dann umsteigen in Bellinzona in den Regio Zug nach Locarno, sie sparen so 20 Minuten," sagt er. Irgendwie klingt die Auskunft seltsam routinemässig. Sie tönt als wäre der Kondukteur wie eine Spielzeugpuppe aufgezogen worden, um die Leistung zu bringen, für die er konstruiert wurde. Dabei sind ihm seine Ansagen durch die Jahre so fest eingwachsen, dass er sich mit einem Rappstar auf der Bühne messen könnte. Der Gast der sich auf ruhige Stunden gefreut hat muss sich damit abfinden, dass der Kondukteur eher seine Infos ausbüchsen lässt, als dass er auf die Freizeit seines Gastes rücksicht nimmt. Anstatt bequem sitzen zu bleiben, soll er jetzt einmal zusätzlich umsteigen. Vielleicht ist es aber gewissermassen oder erwiesenermassen des Schweizers Vorliebe, Enstpannung durch grösstmögliche Wahl zu erfahren. Wir sind eben ein exaktes Völcken und beruhigen uns eher nicht, wenn Verspätung oder sogar Verzögerung eintritt. Um diesem Staatstrend zu widerstehen muss man eigentlich ein Freak sein. Immer wieder braucht es Zivilcourage um angeborene Eigenheiten zu durchbrechen. Und schliesslich muss man sich einiges an Unverständnis gefallen lassen, will man sich in der Freizeit nich mit Alltagskram torpedieren lassen. Um mit einem Spruch zu enden, bleibt noch zu sagen, des einen Freud ist des andern Leid-
Freizeit - Leidzeit?

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